Réparer et restaurer le système de guidage de votre Combi T1 1.6
Lors de la réfection complète du train avant d'un split, le remplacement de la douille levier intermédiaire de direction VW Transporter T1 est une étape incontournable. Cette pièce d'usure supporte toutes les contraintes de la tringlerie de direction et doit être impeccable pour passer les tests de sécurité les plus rigoureux.
Une installation simplifiée pour les mécaniciens et restaurateurs
Respectant scrupuleusement les cotes constructeur de la version Autocar, cette douille se presse facilement dans l'axe central. Elle permet de redonner vie à un boîtier fatigué sans devoir remplacer l'intégralité du système, ce qui représente une économie de temps et d'argent substantielle pour votre projet de restauration.
Caractéristiques de livraison et dimensions
- Diamètre extérieur extérieur standardisé pour alésage d'origine.
- Alliage métallique traité thermiquement contre l'écrasement.
- Compatible avec les modèles Autobus dotés du moteur 1600cc.