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Le choix idéal pour l'entretien périodique de votre Mercedes
Lors du changement de la courroie de distribution ou d'accessoires sur votre Mercedes C 180, le remplacement simultané de la pompe hydraulique est fortement recommandé pour éviter une seconde intervention coûteuse. Ce kit complet fourni avec son joint d'étanchéité s'adresse aux propriétaires soucieux de l'entretien préventif de leur break S203 ou berline W203. Il offre une réponse concrète au besoin de restauration du système de circulation de liquide.
Spécifications d'installation et dimensions
| Diamètre de la turbine | Standard d'origine pour débit constant |
| Nombre de trous de fixation | Conforme aux points d'ancrage d'origine du bloc C 180 |
| Matière du joint | Fibre vulcanisée ou élastomère selon arrivage |
Une intégration fluide pour les mécaniciens
- Nettoyage complet du plan de joint sur le bloc moteur pour enlever les résidus.
- Positionnement du nouveau joint sans ajout de pâte siliconée superflue.
- Serrage en croix des boulons au couple préconisé par le constructeur.
Grâce à sa fabrication normalisée, l'ajustement est immédiat. Votre circuit retrouve sa pression de fonctionnement idéale, garantissant des trajets sereins tout au long de l'année, peu importe les conditions climatiques extérieures.
