Maître-cylindre d'embrayage Braking Ø13 pour optimiser le passage des vitesses
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Description de Maître-cylindre d'embrayage Braking Ø13 pour optimiser le passage des vitesses
Améliorez la réactivité de votre transmission hydraulique
Le passage des rapports de vitesse est un élément clé de la dynamique d'une moto. Le maître-cylindre d'embrayage Braking Ø13 radial a été développé spécifiquement pour répondre au besoin de fluidité des motards. Si votre système d'origine manque de constance ou nécessite un effort trop important, ce kit de conversion radial transforme radicalement votre expérience de conduite.
Un dosage parfait pour les situations complexes
En ville comme sur piste, l'embrayage est sollicité en permanence. La friction réduite au sein du piston de 13 mm permet de trouver instantanément le point de friction optimal. Les démarrages en côte se font sans à-coups et les changements de rapports à haut régime gagnent en rapidité, préservant ainsi la boîte de vitesses d'une usure prématurée.
Fiche technique du composant
| Marque du système | Braking |
| Type de commande | Hydraulique radiale |
| Diamètre utile | Ø 13 mm |
| Équipement inclus | Réservoir de liquide de frein et demi-cocotte |
| Type de levier | Articulé repliable haute résistance |
Pourquoi choisir la géométrie radiale ?
En alignant le maître-cylindre parallèlement à la course du levier, l'énergie cinétique est transférée de façon rectiligne. Vous obtenez une sensation de connexion directe avec l'embrayage, éliminant le flou habituel des systèmes axiaux d'origine. C'est l'amélioration indispensable pour exploiter pleinement le potentiel moteur de votre moto.
Détails
| OPC | s2_C363633412625 |
|---|---|
| Référence produit | s2_C363633412625 |
| Marque | |
| Prix | 49,99 € |
| Prix habituel |
|
| Remise | 79% |
| Note | 4.5 / 5.0 |
| Disponibilité | En stock (100+ disponibles) |
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