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Fiche technique de l'embout d'échappement carré 3.0TA
Cet accessoire de personnalisation est une pièce d'habillage haut de gamme dédiée aux modèles Defender 90, 110 et 130 commercialisés entre 2020 et 2025. Conçu pour se superposer ou remplacer l'élément terminal selon les configurations de votre ligne, cet embout d'échappement carré pour Defender respecte scrupuleusement les flux de contre-pression d'origine du bloc moteur 3.0TA sans altérer la sonorité ni les émissions du véhicule.
Propriétés mécaniques et thermiques du revêtement
La durabilité de cet équipement repose sur l'application d'un traitement de surface par dépôt électrostatique. Ce procédé garantit une adhérence parfaite de la couleur noire, protégeant l'acier contre l'humidité, le sel de déneigement hivernal et les acides générés par la combustion du carburant.
Données de montage et cotes constructeur
| Type de pièce | Embout de finition d'échappement |
|---|---|
| Forme de la canule | Section carrée design sport |
| Génération véhicule | L663 (Millésimes 2020 à 2025) |
| Diamètre d'entrée | Ajusté pour collecteur d'origine 3.0TA |
Instructions pour une intégration mécanique optimale
Pour assurer la longévité de l'installation, il est recommandé de vérifier le serrage des fixations après les premiers 500 kilomètres de roulage. L'espace entre l'embout métallique et le plastique du bouclier arrière doit être d'au moins 15 millimètres pour permettre une dissipation thermique sûre lors des longs trajets autoroutiers.
